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Leitfaden Spritzgussfehler — Ursachen und Lösungen

Ein Spritzgussfehler ist eine Unvollkommenheit an einem spritzgegossenen Bauteil, die durch falsche Maschineneinstellungen (Temperatur, Druck, Geschwindigkeit), ein Werkstoffproblem (Feuchte, thermische Schädigung) oder einen Werkzeugfehler (Entlüftung, Trennebene) verursacht wird. Dieser Leitfaden behandelt die 30 häufigsten Spritzgussfehler mit Ursachen und Lösungen, validiert von Kunststoffspezialisten mit 20+ Jahren Praxiserfahrung im Spritzguss.

Jeder Fehler hängt mit den Eigenschaften des verarbeiteten Werkstoffs zusammen. Lesen Sie unsere technischen Datenblätter für 600+ Polymere oder das Glossar der Fachbegriffe (70+ Begriffe), um tiefer einzusteigen.

Die 15 häufigsten Spritzgussfehler

  • Grat (Flash) — Werkstoff tritt an der Trennebene aus. Ursachen: unzureichende Schließkraft, Werkzeugverschleiß, zu hoher Einspritzdruck
  • Einfallstellen (Sink Marks) — Vertiefungen an der Oberfläche über Wanddickensprüngen. Ursachen: zu geringer Nachdruck, zu kurze Kühlzeit
  • Silberschlieren (Silver Streaks) — Silbrige Schlieren durch Feuchtigkeit oder eingeschlossene Gase. Ursachen: unzureichende Materialtrocknung, zu hohe Massetemperatur
  • Unvollständige Füllung (Short Shot) — Werkzeugkavität nicht vollständig gefüllt. Ursachen: zu geringe Dosierung, zu niedriger Einspritzdruck, zu niedrige Massetemperatur
  • Brandstellen / Dieseleffekt (Burn Marks) — Schwarze Stellen am Ende der Füllung. Ursachen: Luftkompression, verstopfte Entlüftung, zu hohe Einspritzgeschwindigkeit
  • Bindenähte (Weld Lines) — Schwache Verbindungsnaht zweier Schmelzefronten. Ursachen: zu niedrige Massen- oder Werkzeugtemperatur, zu niedrige Einspritzgeschwindigkeit
  • Verzug (Warpage) — Verformung nach dem Abkühlen. Ursachen: asymmetrische Kühlung, innere Spannungen, unterschiedliche Schwindung
  • Freistrahl (Jetting) — Schlangenförmiges Muster auf dem Bauteil. Ursachen: Anschnitt zu klein, zu hohe Einspritzgeschwindigkeit beim Füllbeginn
  • Fließlinien (Flow Marks) — Sichtbare Wellen nahe dem Anschnitt. Ursachen: zu niedrige Werkzeugtemperatur, ungleichmäßige Einspritzgeschwindigkeit
  • Delamination — Oberfläche blättert schichtweise ab. Ursachen: Werkstoffkontamination, Unverträglichkeit von Recyclatanteilen, zu niedrige Massetemperatur
  • Lunker / Blasen (Voids) — Innere Hohlräume in dickwandigen Bereichen. Ursachen: zu geringer Nachdruck, zu hohe Werkzeugtemperatur
  • Farbstreifen (Color Streaks) — Ungleichmäßige Einfärbung. Ursachen: schlechte Masterbatch-Dispersion, inhomogene Massetemperatur, verschlissene Schnecke
  • Auswerfermarkierungen — Abdrücke der Auswerfer. Ursachen: Entformung zu früh, zu hohe Werkzeugtemperatur, falsch positionierte Auswerfer
  • Sprödigkeit — Bauteil bricht leicht. Ursachen: thermische Schädigung des Werkstoffs, Feuchte, Bindenähte in der Lastzone
  • Orangenhaut — Wellige, raue Oberfläche. Ursachen: zu niedrige Werkzeugtemperatur, zu niedrige Einspritzgeschwindigkeit

15 weitere behandelte Spritzgussfehler

Schwarze Punkte, Blasen an der Oberfläche, Braune Schlieren (Braunstreifen), Kaltpfropfen, Glanzschleierhalo, Plate-out, Schrumpfrillen (Sink-Rillen), Haifischhaut (Shark Skin), Spinnennetzrisse (Splay-Spinnennetz), Anschnittabriss, Werkzeugkleben, Spannungsrissbildung, unausgeglichene Füllbalance, Maßinstabilität und weitere.

Für jeden Fehler: häufige Ursachen nach Wahrscheinlichkeit geordnet, zu prüfende Maschinenparameter und empfohlene Lösungsschritte.

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